Memento...
Началось все с посадки на поезд.
читать дальше18.02.2008
Захожу в вагон, нахожу свое место, очень сильно удивляюсь отсутствием соседей. До отправки поезда 20 минут, наверно еще не подошли.
В час дня поезд трогается, соседей нет. Немного скучновато, поговорить нескем.
Лучше бы соседей вообще не было.
Под вечер приходят две тетки с тремя детьми (самый старший - года 4, младший - 1). И тут началось...
Детский плачь, мамаши орали на детей, чтобы те успокоились, отчего те еще больше начинали беситься. Благо ехал я на верхней полке.
В Самаре в соседнее купе подсели четверо ребят, явно уголовной наружности. Уголовная наружность подтвердилась наличием соответствующих татуировок, а ночью подтвердится и действием.
Поезд едет, время бежит.
Пора бы спать, а не тут то было.
В соседнем купе (противоположном от купе с четверкой бравых парней) один чувак накурился до состояния невменяемости и начал ко всем приставать. Параллельно этому мамаши пытались уложить детей спать. Но ругань от соседей явно не способствовала усыплению детишек. Тогда мамашки начали успокаивать укурка методом систематического покрикивания на него. Как и следовало предполагать метод не помог. В благое дело по усмирению укурка включилась проводница, а через некоторое время и ребятки уголовной наружности - тихо-мирно закинули укурка на верхнюю полку и провели разъяснительную беседу по поводу правил поведения в общественном транспорте. Но и это не помогло. Через некоторое время в вагоне появился линейный сопровождающий - личность следящая за порядком во всем поезде, имеющая право ссаживать народ с поезда на любой станции и непосредственно контактирующая с милицией. К этому времени укурок немного пришел в себя и осознал всю трогательность момента, успокоился и сделал вид что спит.
А детки то все орут.
Через полчасика, когда детишки уже смерились с тем что им пора спать и уже начали это делать, укурок активизировал свои резервы и пошел выкурить очередной косячек.
Вернувшись и забравшись на свое место, он снова попытался прикинуться спящим. И ему это удалось бы, если бы не поворот... Поднявшись с пола и удивляясь, как он там оказался, укурок сел на постель, а точнее на девушку. Та не преминула покричать на укурка. Проводница услышала и тоже покричала на укурка. Мамашки, почувствовав, что детки просыпаются, покричали уже на всех. От чего детишки решили проснуться.
К трем часам ночи все успокоились. Но тут пришла напасть из соседнего вагона, в лице двух не совсем трезвых парней, разбивших стекло в тамбуре и начавших задирать бравых ребят, не менее трезвых, из соседнего купе. К спору подключилась наша неизменная проводница, мол, совсем одурели стекла бить. Через некоторое время противники удалились в тамбур. А еще через некоторое время послышались приглушенные двумя дверьми (дверью между туалетом и вагоном, дверью тамбура) ругань, шлепки и постанывания. А еще через секунду истошные вопли проводницы – Ребята, что вы делаете, быстро прекратите! - и уже обращаясь к кому-то в вагоне - Мужчина помогите открыть дверь!
Детки же конечно не могли пропустить столь веселые события, и давай орать - и откуда у них столько сил?
Заснул я часов в пять.
19.02.2008
Проснулся часов в семь от невыносимой духоты и от, ставших уже привычными, но не менее раздражающими, воплей детей.
Эх, паровозы - поезда!
В 14 часов по Москве я с радостью покинул вагон, оказавшись на пироне города Дзержинск.
Меня встретили, заселили в гостиницу, привезли на предприятие. Я передал инструмент, меня расспросили, что, как, зачем и почему. После работы, думал съездить в Нижний Новгород, благо электричка идет минут 20-30. Но решил вернуться в гостиницу. Прогулявшись пешочком и исследовав продуктовые магазинчики, я вернулся в гостиницу. Описание номера это отдельная история, кто жил в коммуналках - меня поймет. Поужинав, я как-то сразу и уснул. Недосып в поезде.
20.02.2008
Часов шесть утра пошел в душ. Душ оказался в подвале. Немного побродив по катакомбам советских времен, я нашел дверь с надписью "душевая". Подвал, как-никак, и душ, следовательно влага - агрессивная среда, а значит нужна вытяжка. Вытяжка была и работала хорошо, очень даже хорошо - не в пример вытяжкам в кафешках. Стоишь под душем - одна сторона греется омываемая водой, а другая мерзнет продуваемая ветроганом, созданной выше упомянутой вытяжкой.
Выходя из душа, я обнаружил план эвакуации при пожаре. Согласно плану я мылся в женской душевой
.
Ну а дальше началась работа.
На работе генеральный директор предприятия провел лик.без. по покрытиям. Лекция затянулась на весь рабочий день, но была настолько интересной, что я даже не заметил, как город опустился в вечерний сумрак.
После работы решил съездить на вокзал купить обратный билет. На вокзале мне не сообщили не чего нового – билетов на Уфу нет – это я знал еще в Уфе. Правда посоветовали зайти завтра до обеда – может что-то появится.
21.02.2008
В семь утра пошел в душ. Я уже опытный – расположение душевых по плану знаю – пошел в мужскую душевую. Теперь вот сижу и жалею – вытяжка там работала покруче, нежели в женской, вот меня и продуло. Господа, ходите в женскую душевую.
Попив чай, собрав вещи, я выписался из гостиницы. Заехал на предприятие забрал инструмент и сопроводительные документы.
На вокзале мне сказали, что билетов по-прежнему нет. Я уже было расстроился и собрался уходить, но кассирша меня остановила и сказала, что есть билеты от Нижнего Новгорода.
-Беру!
Только я оформил билет, как объявили посадку на скоростную электричку до Нижнего. Ноги в руки, бегом в пригородные кассы.
Через 40 минут я вышел на привокзальную площадь в Нижнем Новгороде.
Погулял по набережной, походил по мосту через Обь, посмотрел на кремль, покидал снежки в Волгу. В 16:30 по Москве, загрузился в поезд.
Вы не поверите, я сел в то же вагон, с той же проводницей. Веселье на обратной дороге было гарантированно…
22.02.2008
В 21:03 по Москве, 23:03 по-местному я вернулся в Уфу.
читать дальше18.02.2008
Захожу в вагон, нахожу свое место, очень сильно удивляюсь отсутствием соседей. До отправки поезда 20 минут, наверно еще не подошли.
В час дня поезд трогается, соседей нет. Немного скучновато, поговорить нескем.
Лучше бы соседей вообще не было.
Под вечер приходят две тетки с тремя детьми (самый старший - года 4, младший - 1). И тут началось...
Детский плачь, мамаши орали на детей, чтобы те успокоились, отчего те еще больше начинали беситься. Благо ехал я на верхней полке.
В Самаре в соседнее купе подсели четверо ребят, явно уголовной наружности. Уголовная наружность подтвердилась наличием соответствующих татуировок, а ночью подтвердится и действием.
Поезд едет, время бежит.
Пора бы спать, а не тут то было.
В соседнем купе (противоположном от купе с четверкой бравых парней) один чувак накурился до состояния невменяемости и начал ко всем приставать. Параллельно этому мамаши пытались уложить детей спать. Но ругань от соседей явно не способствовала усыплению детишек. Тогда мамашки начали успокаивать укурка методом систематического покрикивания на него. Как и следовало предполагать метод не помог. В благое дело по усмирению укурка включилась проводница, а через некоторое время и ребятки уголовной наружности - тихо-мирно закинули укурка на верхнюю полку и провели разъяснительную беседу по поводу правил поведения в общественном транспорте. Но и это не помогло. Через некоторое время в вагоне появился линейный сопровождающий - личность следящая за порядком во всем поезде, имеющая право ссаживать народ с поезда на любой станции и непосредственно контактирующая с милицией. К этому времени укурок немного пришел в себя и осознал всю трогательность момента, успокоился и сделал вид что спит.
А детки то все орут.
Через полчасика, когда детишки уже смерились с тем что им пора спать и уже начали это делать, укурок активизировал свои резервы и пошел выкурить очередной косячек.
Вернувшись и забравшись на свое место, он снова попытался прикинуться спящим. И ему это удалось бы, если бы не поворот... Поднявшись с пола и удивляясь, как он там оказался, укурок сел на постель, а точнее на девушку. Та не преминула покричать на укурка. Проводница услышала и тоже покричала на укурка. Мамашки, почувствовав, что детки просыпаются, покричали уже на всех. От чего детишки решили проснуться.
К трем часам ночи все успокоились. Но тут пришла напасть из соседнего вагона, в лице двух не совсем трезвых парней, разбивших стекло в тамбуре и начавших задирать бравых ребят, не менее трезвых, из соседнего купе. К спору подключилась наша неизменная проводница, мол, совсем одурели стекла бить. Через некоторое время противники удалились в тамбур. А еще через некоторое время послышались приглушенные двумя дверьми (дверью между туалетом и вагоном, дверью тамбура) ругань, шлепки и постанывания. А еще через секунду истошные вопли проводницы – Ребята, что вы делаете, быстро прекратите! - и уже обращаясь к кому-то в вагоне - Мужчина помогите открыть дверь!
Детки же конечно не могли пропустить столь веселые события, и давай орать - и откуда у них столько сил?
Заснул я часов в пять.
19.02.2008
Проснулся часов в семь от невыносимой духоты и от, ставших уже привычными, но не менее раздражающими, воплей детей.
Эх, паровозы - поезда!
В 14 часов по Москве я с радостью покинул вагон, оказавшись на пироне города Дзержинск.
Меня встретили, заселили в гостиницу, привезли на предприятие. Я передал инструмент, меня расспросили, что, как, зачем и почему. После работы, думал съездить в Нижний Новгород, благо электричка идет минут 20-30. Но решил вернуться в гостиницу. Прогулявшись пешочком и исследовав продуктовые магазинчики, я вернулся в гостиницу. Описание номера это отдельная история, кто жил в коммуналках - меня поймет. Поужинав, я как-то сразу и уснул. Недосып в поезде.
20.02.2008
Часов шесть утра пошел в душ. Душ оказался в подвале. Немного побродив по катакомбам советских времен, я нашел дверь с надписью "душевая". Подвал, как-никак, и душ, следовательно влага - агрессивная среда, а значит нужна вытяжка. Вытяжка была и работала хорошо, очень даже хорошо - не в пример вытяжкам в кафешках. Стоишь под душем - одна сторона греется омываемая водой, а другая мерзнет продуваемая ветроганом, созданной выше упомянутой вытяжкой.
Выходя из душа, я обнаружил план эвакуации при пожаре. Согласно плану я мылся в женской душевой
.Ну а дальше началась работа.
На работе генеральный директор предприятия провел лик.без. по покрытиям. Лекция затянулась на весь рабочий день, но была настолько интересной, что я даже не заметил, как город опустился в вечерний сумрак.
После работы решил съездить на вокзал купить обратный билет. На вокзале мне не сообщили не чего нового – билетов на Уфу нет – это я знал еще в Уфе
. Правда посоветовали зайти завтра до обеда – может что-то появится.21.02.2008
В семь утра пошел в душ. Я уже опытный – расположение душевых по плану знаю – пошел в мужскую душевую. Теперь вот сижу и жалею – вытяжка там работала покруче, нежели в женской, вот меня и продуло. Господа, ходите в женскую душевую
.Попив чай, собрав вещи, я выписался из гостиницы. Заехал на предприятие забрал инструмент и сопроводительные документы.
На вокзале мне сказали, что билетов по-прежнему нет. Я уже было расстроился и собрался уходить, но кассирша меня остановила и сказала, что есть билеты от Нижнего Новгорода.
-Беру!
Только я оформил билет, как объявили посадку на скоростную электричку до Нижнего. Ноги в руки, бегом в пригородные кассы.
Через 40 минут я вышел на привокзальную площадь в Нижнем Новгороде.
Погулял по набережной, походил по мосту через Обь, посмотрел на кремль, покидал снежки в Волгу. В 16:30 по Москве, загрузился в поезд.
Вы не поверите, я сел в то же вагон, с той же проводницей. Веселье на обратной дороге было гарантированно…
22.02.2008
В 21:03 по Москве, 23:03 по-местному я вернулся в Уфу.
@темы: Путешествия
